水増しホルスタイン獅子


どうも、ヌルイ感じをモットーに書いてますので、適当ーに読み飛ばしてもらえると幸いです。
by mizumasiHolstein
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12月27日  そのバイク冷え性につき

予想どうりの結果ですが、若干凹んでいる兎です。
まあ、別にいいんですが・・・(涙


KSRのエンジンが蹴っても蹴っても・・・
何故だぁ~と蹴ること数十回でようやくかかりはじめるエンジン

んん~~これは絶対何かある!
と思い、プロショップMさんの所へ持って行くと
寒さのせいでキャブレター内の温度が下がっているのが原因とのこと・・・
まあ、早い話がチョークを引け!ということです

b0013809_22464945.jpg

(ちょっとキックペダルが邪魔で見難いですが・・・)

外気温が4,5度ほどあってもキャブの内は0度だそうで、
その状態でエンジンをかけようとすると、空気とガソリンが綺麗な霧状にならず
かかり難くなるらしいです。また、キャブ内で凍ってガス欠状態に成ることも、
よって、エンジンのかけ始めはチョークを引くべし!
(夏場も引いたほうが良いらしいです)
特に気温が低い時はカイロなどでキャブを暖める戦法(吸気側の方を

んーこれからはちゃんと引こう、
(ちなみに、購入して2週間ほどはチョークの存在すら知らなかったよっと




ここからはほぼネタですが・・・



寒がりのKSRのために




b0013809_231116100.jpg

毛布でキャブレター周りをぐるっとひと巻き


 誰かKSR用ストーブ、炬燵、ヒーター、エアコン買ってください
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by mizumasiHolstein | 2004-12-27 22:47 | KSR★
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